耐腐蝕液下泵的導葉和泵體介紹

    為了削減脫離葉輪的液體直接進人泵殼時因沖擊而引起的能量損失，在葉輪與泵殼之間有時設備一個固定不動而帶有葉片的導輪。導輪中的葉片使進入泵殼的液體逐步轉向而且流道接連擴展，使部分動能有用地轉換為靜壓能。多級液下泵一般均設備導輪。蝸牛形的泵殼、葉輪上的后彎葉片及導輪均能提高動能向靜壓能的轉化率，故均可視作轉能設備。

    軸封設備，因為泵軸滾動而泵殼固定不動，在軸和泵殼的觸摸處必然有一定空隙，液下泵的軸封設備有填料函和機械密封，兩環的端面借繃簧力互相貼緊而作相對滾動，起到了密封的作用。其作業原理是當電動機帶動泵軸滾動時，螺桿一方面繞本身的軸線旋轉，另一方面它又沿襯套內外表滾動，于是形成泵的密封腔室。液下泵是一種新式的輸送液體的機械，是一種使用螺桿的旋轉來吸排液體的泵，它適于吸排黏稠液體。

耐腐蝕液下泵運轉時有噪音怎么辦？

    不銹鋼液下泵是運用較多的一種泵設備，能夠輸送低位的液體，得到了許多運用，可是也有一些不足之處，便是運用時常常會呈現較大的振蕩以及噪音。不銹鋼液下泵運轉時發生較大噪音的原因有以下幾點。

1.液下泵軸承損壞是形成振蕩的原因之一，替換新的軸承就能夠了。

2.液下泵的汽蝕和輸送管道內壓力急劇改變也會發生振蕩以及噪音。

3.水泵的質量及其它方面，因為進水流道的不合理規劃使其進水條件的惡化，發生漩渦。

4.液下泵葉輪晃動幅度大，也會導致振蕩及噪音大。

5.機械方面，耐腐蝕液下泵滾動部件質量不平衡，零部件的機械強度和剛度較差、軸承和密封部件磨損破壞等，都會發生強烈的振蕩。