自吸泵產生汽蝕的原因是泵內局部壓力低于水的飽和蒸汽壓力或是汽化形成汽蝕的先決條件。自吸泵產生汽蝕的原因大致有以下三個方面：
1.自吸泵安裝高度過高。隨著自吸泵安裝高度的增加，泵進口處的真空度增加，致使泵內壓力降得過低。
2.自吸泵實際工況偏離設計工況點較遠。當耐酸堿自吸泵在非設計工況下運行時，也可能在葉輪下方產生自下而上的帶狀漩渦(稱渦帶)。當渦帶中心壓力下降到飽和蒸汽壓力時，該渦帶即成為汽蝕帶。當此渦帶伸入泵內時，不僅能促進和加重水泵某些部件的汽蝕，而且還會引起機組的強烈振動，并發出轟鳴聲。
3.耐酸堿自吸泵的進水條件不好。對采用肘形進水流道的泵，由于彎道流速壓力分布不均，造成水泵葉輪進口流速分布也不均勻，進水池產生漩渦會使進入水泵的水預旋或將空氣帶入，同樣造成葉輪進口處流速、壓力分布不均勻，從而導致汽穴及汽蝕的發生。據國外汽蝕試驗資料指出，水中含氣量越大，則汽蝕開始得越早。
4.耐酸堿泵安裝地點的海拔較高，則自吸泵輸送的水溫度較高。在高海拔地區，大氣壓力較低，會使泵吸入口的壓力也相應較低；而水溫較高，飽和蒸汽壓力就會越大，水就越容易汽化。
通過對上述自吸泵產生汽蝕原因的細致了解，希望用戶在自吸泵使用過程中注意避免上述可能產生汽蝕的因素。保證自吸泵可以穩定持久的運轉。